HG ザク2 C型 その5:動力パイプ自作2(頭部編)

バンダイの「HG 1/144 ザク2 C型」を作ってみました。
今回は「動力パイプのパイプスプリング化:頭部編」です。
アルミ線を使って自然な曲線を出すようにしました。

▼「動画はこちらをご覧ください」

改造前と後の状態


▲ 改造前の状態(頭部の動力パイプ)


▲ 改造後の状態

キットの動力パイプの状態


▲ キットの動力パイプです。格好良くないので、パイプスプリングに交換します。

WAVEのAスプリング


▲ WAVEのAスプリングφ2.5mmを使います。


▲ ギリギリ入りそうです。


▲ こちらもギリギリです。

口先の加工


▲ 口先の裏側を丸ヤスリで削ります。


▲ φ2.5mmのドリルを目安にします。


▲ 少しずつ削っていきます。


▲ 本体側の削る部分を黒マジックで塗ります。


▲ 最初に、凸部を平ヤスリで削ります。


▲ 次に、GSIクレオス「Gツール GT01」電動コードレスルーターで削ります。


▲「GT01」は 削る力が弱いので扱いやすいです。


▲ 口先もルーターで削ります。


▲ 丸ヤスリで微調整します。


▲ 口先を取り付けた状態で さらに削り込みます。


▲ かなり削り込みました。


▲ パイプスプリングが入りました。

鼻先の溝の加工


▲ 1.2mmのアルミ線を芯にします。


▲ 鼻先の溝が少し細いようです。


▲ 精密丸ヤスリで鼻先の溝を広げます。
精密ヤスリは折れやすいので 慎重に作業します。


▲ スムーズに通るようになりました。


▲ かなり削ったので折れそうです…


▲ パイプスプリングを通してみます。


▲ いい感じです。

後頭部の加工


▲ 次は後頭部の加工です。


▲ ギリギリですね。


▲ 削る量が多いので 最初からルーターを使います。


▲ 丸ヤスリで微調整します。
下に台があると削りやすくなります。


▲ 上側もルーターで削ります。


▲ 上下パーツを合わせて穴の形を整形します。


▲ まだ通りません。


▲ もう少し削ります。


▲ なんとか通りました。

パイプスプリングの長さ調整


▲ 鼻先の反対側も削っておきます。


▲ キットの動力パイプを参考にアルミ線を曲げます。


▲ 少し長いのでカットします。


▲ こんな感じにします。


▲ パイプスプリングを通します。


▲ 余分なパイプスプリングをカットします。


▲ とりあえず取り付けてみます。


▲ ちょっと長すぎました…


▲ アルミ線を5mm程度カットします。


▲ パイプスプリングも5mm程度カットします。


▲ 最終的に、こんな形にしました。長さは約53mmです。


▲ センターが分からなくなるので、印を付けておきます。


▲ パイプスプリングを通します。長さは約51mmです。


▲ 通しました。


▲ 頭に組み付けます。


▲ パイプスプリング側のセンターと口先の位置を合わせて組み立てます。


▲ パイプスプリングの形を整えます。

完成


▲ まだ微調整が必要ですが、ほぼ完成です。


▲ 後頭部は接着後に整形します。


▲ スプリングの線が少し細いですね。


▲ キットの状態よりカッコイイですね。

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